שכונת נורדהאון בקופנהגן

שכונת נורדהאון (Nordhavn) בקופנהגן, דנמרק, מהווה דוגמה בולטת לשכונת מגורים עכשווית המקדמת תנועה בת קיימה על פני תחבורה מוטורית.
תכנון השכונה מדגיש תנועות רכות – הליכה, רכיבה על אופניים ותחבורה ציבורית – ומבטיח נגישות גבוהה לתושבים אל האזור ובתוכו.

יעד פיצול הנסיעות בשכונה קבוע ליחס של:

– ⅓ נסיעות באופניים
– ⅓ בתחבורה ציבורית
– ⅓ לכל היותר ברכב פרטי

היעד תואם את מדיניות התחבורה של קופנהגן כולה.
ההליכה הרגלית נחשבת לאמצעי הבסיסי, והיא תומכת בכל יתר דרכי ההתניידות.
השכונה פועלת לפי עקרונות "עיר החמש דקות" – כל תושב נמצא במרחק של עד חמש דקות הליכה מתחנת תחבורה ציבורית.

תכנון הרחובות והתחבורה:

כדי לעודד הליכתיות, הרחובות צרים ומגוונים.
חלקם מיועדים לתנועה משולבת של הולכי רגל, רוכבי אופניים ורכב איטי.
במגרשי המגורים והתעסוקה אין חניה פרטית, והחניה מרוכזת במבני חניה ייעודיים.
כך נשמרת סביבה עירונית פעילה ונעימה, עם תנועה מועטה ורעש מופחת.

מרכיב מרכזי נוסף הוא “The Green Loop” – דרך מהירה, מקורה ובטוחה לאופניים, המחברת את נורדהאון למרכז קופנהגן.

השכונה נבחנה במסגרת סקירה מקיפה של מינהל התכנון, שבוצעה על ידי האגף הבכיר לתכנון אסטרטגי.
מטרת הסקירה הייתה לפתח את בסיס הידע בתכנון שכונות עכשווי ולהפיק תובנות ליישום בישראל.
הסקירה מבוססת על ניתוח מסמכי תכנון ומדיניות עירונית וכן על ראיונות עם גורמים מקומיים.
מסקנותיה צפויות לתרום לשיפור איכות העירוניות ולחיזוק התכנון הרב־מערכתי בערים הישראליות.

הרחבה:

– המקרה של נורדהאון, דנמרק – סקירה של מינהל התכנון